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Einstellung des Sattels – Sitzlänge und Sattelneigung
Der Abstand zwischen den Lenkergriffen und dem Sattel hat Einfluss auf die Rückenneigung (a) und damit auf den Fahrkomfort und die Fahrdynamik. Über den Sattelstützenschlitten lässt sich diese Entfernung in geringem Umfang verändern. Wird das Sattelgestell in der Sattels- tütze verschoben, beeinflusst das jedoch auch den Tretvorgang. Der Fahrer tritt mehr oder weniger weit von hinten in die Pedale.
Klemmen Sie das Sattelgestell nur innerhalb der Markierung, d.h. im geraden Bereich, niemals in den Bögen.
Wenn der Sattel nicht waagerecht eingestellt ist, kann der Fahrer nicht ent- spannt pedalieren. Er muss sich ständig am Lenker abstützen oder festhalten, um nicht vom Sattel zu gleiten.
WARNUNG
Die Verschraubungen an der Sattelstütze müssen mit den vorgeschriebe- nen Schraubendrehmomenten montiert werden (b). Benutzen Sie einen Drehmomentschlüssel und überschreiten Sie die maximalen Schrauben- drehmomente nicht! Sie finden diese
im Kapitel „Empfohlene Schrauben- drehmomente für Ihr URBAN JUNGLE-Bike“, auf den Bauteilen selbst und/oder in den Anleitungen der Komponentenhersteller.
Achten Sie darauf, dass das Sattelgestell nur im Bereich der Markierung und nie in den Bögen geklemmt wird (c). Andernfalls kann es versagen! Über- prüfen Sie die Verschrau- bungen monatlich mit dem Drehmomentschlüssel gemäß den vorgeschriebenen Werten.
SICHERHEITSHINWEIS
Der Verstellbereich des Sattels ist sehr gering. Einen wesentlich größeren Längenbereich decken die verschiedenen Vorbaulängen ab. Teilweise lassen sich mehr als 10 cm Differenz realisieren. Meist muss hierbei die Länge der Schalt- und Bremszüge angepasst werden; ein Fall für Ihren URBAN JUNGLE-Fach- händler!
Die Sattelhersteller liefern für gewöhnlich ausführliche Anleitungen mit. Le- sen Sie diese aufmerksam durch, bevor Sie die Position Ihres Sattels einstel- len. Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren URBAN JUNGLE-Fachhän- dler.
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