Page 74 - Urban Jungle mode d'emploi_NL _HD

Werking en controle
Derailleurversnellingen werken altijd volgens het volgende principe:
Groot voorste kettingblad - hoge/zware versnelling houding
Klein voorste kettingblad - lage/makkelijke versnelling houding
Groot achtertandwiel - lage/makkelijke versnelling houding
Klein achtertandwiel - hoge/zware versnelling houding
Normaal worden de shifters als volgt gemonteerd: Schakelhendel rechts - achtertandwielen Schakelhendel links - voorste kettingbladen
- hogere overbrengingsver-
- lagere overbrengingsver-
- lagere overbrengingsver-
- hogere overbrengingsver-
Moderne URBAN JUNGLE stads-/trekkingfietsen kunnen tot 30 versnellingen hebben. Omdat er echter overlappende bereiken zijn, zijn er eigenlijk 15 tot 18 versnellingen bruikbaar. Het
is niet raadzaam om versnellingen te gebruiken waarbij de ketting in een zeer schuine hoek loopt, omdat dit de efficiëntie van de krachtoverbrenging vermindert en slijtage van de ketting versnelt.
Een ongunstige loop van de ketting is wanneer het kleinste kettingblad wordt gebruikt met een van de twee of drie buitenste (kleinste) tandwielen (c) of wanneer het grootste ketting- blad wordt gebruikt met een van de binnenste (grootste) tandwielen (d).
De trapas (e) is de interface tussen cranks en frame. Er zijn verschillende ontwerpen, in som- mige gevallen is de lageras onderdeel van de trapas, in andere gevallen is hij geïntegreerd in de rechtercrank. Verzegelde trapassen zijn onderhoudsvrij en worden zonder speling af fabriek geleverd. De trapas in het frame moet regelmatig worden gecontroleerd op speling.
Controleer ook regelmatig of de cranks goed vastzitten op de as van de lager of dat er speling is. Pak de crank vast en probeer hem krachtig te bewegen. Deze moet absoluut vrij zijn van speling (f). Neem onmiddellijk contact op met uw URBAN JUNGLE-dealer als u speling opmerkt.
d
e
f
| 74 | ORIGINELE GEBRUIKSAANWIJZING